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2026年初!奔驰宝马奥迪在中国市场为何集体遇冷?

发布时间:2026-01-20 00:01浏览次数:

整体而言,30万以上的新车市场呈现出萎缩态势,然而在此期间,存在一批中国品牌,它们正以较快速度去抢占这一特定空间。在这种现象的背后并不是仅仅存在简单的销量数字方面带有变动性质的情况,而更是一场涉及品牌、技术以及市场主导权等多方面的具有深刻意义的转型 。

市场格局生变

在2025年这个时间节点,中国豪华车市场的格局正处于一种经历结构式调整的状态之中 ,以奔驰、宝马、奥迪作为代表样子的传统德系豪华品牌的销量呈现出集体下滑的趋势,其中奔驰在华的销量同比出现了下降19%的情况,宝马的销量下滑了12.5%,奥迪同样面临着与之相类似这样的压力,这种情况并非仅仅只是单个品牌所出现的周期性波动,而是整个高端消费市场里面的趋势正在发生转变 。

同一时期,销售数量持续上升的是中国新能源品牌里那些平均价格超出30万元的车型,像问界、理想等此类品牌的销售数量在好多月份里已然快要接近或者已经超过了部分传统豪华品牌车型的啦有着增加和减少这种情况的背后,是消费者明显的喜好从传统燃油车快速地转向新能源汽车,尤指智能电动车的啦目前市场的份额正在重新划分着。

新能源冲击显著

在新能源领域,传统豪华品牌的表现没能追赶上中国市场的步伐,宝马于2025年时,全球新能源车交付量所占比率达到了26%,然而在华这个比率却不到15%,这显示出其新能源产品在国内激烈的本土化竞争里没能获取优势,消费者对于电动车的核心诉求已然产生了变化。

在选购高端电动车这件事上,中国消费者对于智能座舱具备的体验,以及高阶智能驾驶所拥有的功能,其重视的程度,往往是要超过对传统豪华内饰或者品牌历史的看重的。而当中国本土品牌于这些智能化的领域之中,提供出更具领先性、更契合本土需求的产品之际,传统豪华品牌旗下的电动车型,就会显得创新方面存在不足,以至于难以去支撑其原本所具有的高溢价呀。

主力车型承压

具体的细分市场里,传统豪华品牌的根基遭受直接挑战,中大型轿车市场中,奔驰E级2025年销量同比下滑幅度超过10%,宝马5系2025年销量同比下滑幅度也超过10%,这是这两个长期处于销量和利润核心地位的“王牌”车型近年来少见的低迷表现。

在SUV这个领域当中呢,存在着以宝马X3、奥迪Q5L作为代表例子的燃油类型汽车,它们正面临着来自问界M9、理想L8等国产新能源SUV的竞争情况。这些属于中国品牌的车型,在空间方面,在智能化配置方面,以及在用车成本方面,都展现出了一定的优势,进而直接使得原本计划去购买BBA中型SUV的客户群体被不断分流了,最终导致后面这些BBA中型SUV的市场份额遭受到了侵蚀。

品牌溢价能力减弱

市场调研方面的数据显出,传统豪华品牌于电动车市场里的品牌光环效应正快速地消退,有报告指出,高达百分之五十的中国消费者明确表达,不愿意为跨国品牌的电动车去支付品牌溢价,这意味着,单单凭借车标已不足以去说服越来越务实的中国高端买家。

这种变化是源于产品力之间的对比,当本土车型在车机流畅程度、语音交互、导航体验,甚至是自动驾驶辅助系统的本土化适配层面都做得更为优质时,消费者自然而然会用脚进行投票,品牌积淀所带来的优势,正被实际使用体验的差距给抵消掉 。

产品与技术面临挑战

从产品层面来看,传统豪华品牌的转型步伐,显得不够敏捷,从技术层面来看亦如此,以奔驰的纯电平台为例,其虽采用了先进的800V高压架构,然而在电子电气架构上,并未采用国内新兴品牌普遍推广的“中央计算+区域控制”的先进方案,这在一定程度上,影响了其智能化功能迭代的潜力。

宝马面临相似挑战,奥迪也面临相似挑战,它们致力于把全球化电动化平台引入中国,然而在针对中国市场的软件生态建设方面,节奏常常慢于专注本土市场的中国品牌,在智能驾驶数据训练方面,节奏常常慢于专注本土市场的中国品牌,在本土化功能开发方面,节奏常常慢于专注本土市场的中国品牌,这致使其在“电动化”关键赛道上难以建立起绝对优势,在“智能化”关键赛道上亦难建立起绝对优势。

渠道与未来布局

直接施压致使销量下滑,此压力已然传导至经销商网络,部分传统豪华品牌经销商面临诸多经营压力,其中包括库存处于高企状态,新车利润大幅缩减,为应对这般挑战采取调整举措。品牌方也开展渠道策略调整行动,比如奥迪尝试与合作伙伴构建具备更灵活特性、成本更低的轻型化销售服务网点,以此提升效率以及客户体验。

着眼于二零二六年,诸多知名品牌均把这一年认定为转型的关键年份。其中,奔驰打算推出能够覆盖掉更多细分市场领域的纯电类型车辆;而宝马可是着重表明其中国方面的团队会在全新车型的数字体验研发工作当中充当起核心的角色,并且还计划着去削减效率不高的燃油车总的生产能力。它们共同所拥有的目标是促使电动化的进程能够加快速度,并且要让自身所生产的产品能够更加契合中国消费者实际的需求。

您觉得,当面对中国品牌如这般强势地崛起时,传统豪华车那些巨头们,若想要在中国这种市场实现再度收获增长,最为急切需要去补强起来应该是哪一块体现出不足的地方?是加快推进电动化进程,还是提升智能化所带来的体验情况?又或许是要进行彻头彻尾地改革定价以及服务所采用的模式之举措?欢迎您来分享自身的看法。

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